2014年09月14日14:35 来源:深圳特区报
78岁的稻盛和夫出任日航会长,仅仅一年的时间里,日航就从破产重整的低谷走出。 |
书名:日航重生:稻盛和夫如何将破产企业打造为世界一流公司
作者:(日)引头麻实
出版者:中信出版社
出版时间:2014年7月
2010年2月,78岁的日本“经营之圣”稻盛和夫应日本政府所邀,出任破产重建的日本航空公司的会长。这是一个不被看好的拯救使命。稻盛和夫的经营哲学,颇为完美地融合了企业道德准则和社会责任,概括起来叫做“敬天爱人”(遵循规律和天理、善待他人),包括中国传统思想文化、古印度佛教思想文化和他的成长地日本鹿儿岛的地方文化的精华,还归纳了松下幸之助、盛田昭夫等同时期日本其他知名商业领袖的价值观精髓。
在当时,人们普遍不相信稻盛和夫能够救活日航。除了稻盛和夫已年届高龄,精力有限的考虑之外,更多人认为稻盛和夫经营哲学已经过时。
稻盛和夫、盛田昭夫等人是日本二战后经济腾飞时期的商业英雄,创建了京瓷、索尼等一批享誉世界的日本代表性品牌,代表了当时全球最高的经营管理水平。1980年代,美国企业界也因此掀起了学习日本的热潮。
但在1990年代之后,来自硅谷的美国互联网企业替代了日本电子企业的荣耀,很多人认为经营管理、社会责任已经不是那么重要,真正重要的是冒险精神、资本运作能力,以及应用互联网、移动互联网新技术与新平台的意识和能力。很显然,人们当时很难相信78岁的稻盛和夫还能拥有年轻时的冒险精神,这个年龄与过往经历与资本运作能力、新技术意识的联系也不紧密。
稻盛和夫第三次创造了世人瞩目的奇迹(前两次奇迹分别是创建京瓷集团和日本第二电信电报公司并使之成为世界500强),仅仅一年的时间里,日航就从破产重整的低谷走出,还创建了其历史上最高的利润纪录,一举成为世界上盈利水平最好的航空公司。2012年,日航重新在日本证券市场上市。对航班延误深恶痛绝的商务旅客还注意到,日航还创造了另一项世界纪录,准点率连续3年世界第一。
稻盛和夫又一次证明了自己,更有力地证明经营管理、经营哲学依旧重要,至少不逊色于人们看好的冒险精神等要素。他是怎样做到这一切的?稻盛和夫经营哲学注入日航,自然是个关键因素。但仅仅强调稻盛哲学“大道若简”,仍然很难让人信服,因为稻盛和夫的哲学在日本乃至亚洲许多地方都不是什么人所未闻的秘诀,而是与松下幸之助、盛田昭夫等人的经营管理经验一样,已经在某种程度上成为了这些地方各行业企业特别是大企业的重要指针。
解析稻盛和夫拯救日航的奥秘,重要的不是重复式的表扬稻盛和夫人格的光洁、稻盛哲学的高明,用“大道若简”完成又一次偷懒总结,而应当真正弄清,他的“大道若简”怎样在日航引入并转化,最终起到推动“化学反应”作用的过程。日本知名智囊机构大和总研有限公司常务执行董事引头麻实编著的《日航重生》一书,有助于读者找到以上问题的答案。
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