新款即将全球首发 美国车主“吐槽”雷克萨斯ES【4】

而水牛城的车主“Snowman”今年8月10号在网上发牢骚称：“廉价、廉价、还是廉价。临时开了一段新款ES，再也不想开了。内饰看起来十分廉价，座椅也不舒服，甚至印象还比不上雪佛兰Impala。此外，操控感受十分粗糙，驾驶感受也不值得一提。”

来自罗格岛的消费者Bubba表示，“ES这款车整体感受不错，达到了雷克萨斯一贯的水准，车内安静且导航方便。不过电子系统需要适应才能上手。虽然这已经是我的第九辆雷克萨斯，但还是感觉2008的老款最顺手。17英寸轮毂在高速上的驾驶感受不错，但坑坑洼洼的城市道路上开起来很难受。我只开了1200英里，但这个问题已经困扰我恨不得要疯了。”

此外，也有车主对雷克萨斯的服务水平提出质疑：“虽然有点难以置信，但雷克萨斯美国的服务水平实在算得上最差了。甚至需要客户自己查询进度。车本身还好，但选装的马克莱文森功放声音效果太差，千万别买这个选装件。虽然我对客服代表万般理解，但他们依然不怎么愿意理我。如果声音问题不解决，我再也不买雷克萨斯了。”

整体来看，雷克萨斯获得了大部分消费者的满意评价，在驾驶舒适性、油耗和豪华性上的综合表现均衡，一些不满也主要来自消费者的主观喜好。同时，我们也查询了汽车投诉网站carcomplains上关于雷克萨斯ES的投诉，整体数量维持在相当低的水平，也从侧面证明了这款主力车型的实力。【环球网 报道 记者李敏】