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| 從去年開始,日本各大公司紛紛推出各種出租車相關業務,目前日本國內利用汽車共享的人數超過70萬人,日本正在興起“打車方式”的變革“革命” |
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人民網北京7月20日電 日本頻道綜合日本汽車專業媒體Response的報道,日本最大的二手車交易公司Gulliver International早在去年年底曾宣布,將致力於為乘客提供定制服務,就像訂做衣服一樣,乘客隻需繳納定金就可以擁有自己想要的車型。比如,冬季要去滑雪場玩雙板或單板,客人就可以預定SUV或四輪驅動車型﹔夏季,可以選擇敞篷車外出兜風郊游,而乘客隻需要按月繳納一定金額的費用就可以享受服務。
近日,日本最大的旅游集團JTB與福岡市的出租車公司合作,推出了面向市內70歲以上老年人的“定額乘坐出租車”業務試點,即綜合考慮出租車的運行成本和駕駛運行負擔,視約定的距離收取28000日元到64000日元不等的費用,對乘客來說是一種實惠的服務。據報道,這種業務從今年4月份起在日本20個地方開始正式推行。
日本汽車租賃公司“日本交通”與大塚制藥共同推出了“寶礦力出租車”。這種出租車非常獨特,在活動期間,顧客可以根據車內顯示屏提示的信息觸摸一個叫“免費來一瓶”的按鈕就可以免費獲得一瓶寶礦力水特,並且車內寶礦力水特的指示牌辨識度很高,因此又起到了廣告宣傳的作用。
從去年開始,日本各大公司紛紛推出各種出租車相關業務,目前日本國內利用汽車共享服務的人數超過70萬人。看來,日本正在興起“打車方式”的變革“革命”。(編譯·蘇月瑩/校對·劉戈)(Response)
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