车企与谷歌合作心存隐忧 担心失主导权

据英国路透社7月17日报道，日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)近日坦承，有不少汽车公司在与谷歌公司合作的时候都心存忧虑，小心谨慎，担心在合作的同时丧失其产品的特性与主导权。谷歌公司目前与多家车企一样，都在致力于无人驾驶车辆的研发。

车企与谷歌合作心存隐忧 担心丧失主导权

戈恩17日在东京的新闻发布会上指出，“谷歌为多家车企提供安卓车载软件系统，汽车制造商会在与谷歌的合作当中受益，但车企们最为关注的是对于产品的主导与控制权。我们当然不愿成为统一的公共硬件，车企希望保持各自产品的特色与魅力之处，将对产品的控制权掌握在手中。”

日产，以及多家汽车制造商，包括|通用、奥迪、本田与谷歌公司结成了开放汽车联盟(Open Automotive Alliance)，致力于将安卓操作系统整合入车载系统。

日产计划在2020年前将无人驾驶汽车商业化，成为第一家普及无人驾驶汽车的车企，由此提高企业的威望。为了实现这一目标，日产需要有自动泊车与应对道路交通堵塞的系统。无人驾驶汽车还需要具备能够自动变道与穿越交通枢纽的能力。记者 刘洋