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中國消費者品味提高 日系車風光不再【2】

2014年12月16日17:47  

近年來,中國私家車的數量直線上升。經歷了多年來日系車一統市場的風光后,德系車正成為中國消費者的“新寵”。

目標顧客:80后90后年輕人

增速放緩意味著日本兩大汽車品牌將難以達到年銷售目標。豐田和本田公司表示,他們希望今年中國銷量增長20%。但就目前來看,豐田銷量隻增長了9.8%,而本田隻增長了6.9%。

但兩家公司均未計劃調低銷售目標。豐田將銷售放緩歸因於競爭加劇和車型轉變,而本田則表示,將開發更多新車型,並加強營銷。

為提升銷量,日本汽車制造商表示,80后和90后中國年輕人將成為他們的重點目標顧客。

豐田汽車中國發言人牛煜說:“我們在設計和市場營銷上都著重突出‘年輕’的主題。”今年早些時候,為吸引包括中國在內的新興市場的年輕消費者,豐田發布了由美國歌手碧昂斯領銜拍攝的全球廣告大片。

本田汽車發言人Natsuno Asanuma稱,本田正專注於打造“年輕活力的形象”。在4月份的北京汽車展商,本田發布了小型概念車Concept B,針對年輕人市場,外形“酷炫”。

調降中國零部件價格 響應反壟斷調查

據路透社8月9日報道,在中國對汽車業進行反壟斷調查后,豐田、本田和日產成為最新採取回應的外國企業。

本田與中國廣汽集團合資的廣汽豐田,以及本田與廣汽集團合資的廣汽本田,8月8日皆宣布由於調查緣故將調降零部件價格。日產與中國東風汽車的合資事業則表示,已密切關注當局的意見,並積極研究改善措施。

分析人士稱,中國《反壟斷法》規定的罰款區間為“上一年度銷售額百分之一以上百分之十以下”。在發改委反壟斷局掌握充足証據的情況下,外資車企相繼加入降價行列,或為向執法機構表明配合態度,以爭取免罰或者盡量按照接近下限的標准“輕罰”。

對於近期國家發改委開展汽車市場“反壟斷”調查,中國汽車工業協會8日發布聲明說,此番調查是嚴格執行《反壟斷法》、加強事中事后監管的舉措,旨在維護汽車市場秩序,推進汽車市場公平,淨化汽車市場環境,保護消費者權益。(林宇熙)

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  2. (責編:張靖、張璐璐)

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