先知先觉的丰田要改变汽车制造的一切【3】

“改善汽车制造能力”　

正是这种危机感推动丰田进行开发和生产新一代汽车的先行投资。进入新阶段的“改善”思维将包括设计、开发与生产在内的“汽车制造本身的改善”。被称为“丰田新全球架构(TNGA)”的机制将在2017年前后全面启动。

丰田的意图是形成零部件的通用化和灵活的生产体制。丰田将把底盘大体划分为轿车和小型车等3个种类，借此减少车型。“凯美瑞”和“汉兰达”等多个车型将统一采用相同底盘，实现零部件通用化，以降低成本。

此外，发动机和座椅的位置也将固定，同时减少零部件个数，以缩短此前长达5年左右的开发时间。将配合使用被称为模块的零部件集成，以提高效率，打造全球通用的生产线。丰田一名高管称，将不断改变“与汽车制造相关的一切”。

环顾全球汽车产业，研究开发竞争正日趋激烈。通过环境与安全领域的技术、IT化等提高汽车竞争力已经成为企业的生命线。丰田将建立即使面临燃效限制强化和需求急剧增减也不会轻易动摇的经营体制。

不管在销量还是在利润方面，丰田都已经跻身全球第一。能否实现丰田章男经常重申的“持续增长”？摸索才刚刚开始。 免责声明版权作品，未经环球网Huanqiu.com书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。记者 王欢