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| 日本汽车是如何进入美国市场的呢?这还得追溯至上世纪70年代。 |

但无论怎么说,在这一轮革新之中,丰田再次占据了主动,小型化和节能环保本来就是日本车的拿手好戏,相比起福特两年多的准备时间和通用至今的冥顽不灵,他们的远见甚至让人觉得有些可怕。因为他们似乎早在半个世纪前就在朝这个方向前进。也许不是很恰当,在这里套用一句老话,叫“穷人的孩子早当家”,日本在资源上毫无疑问是个彻彻底底的穷孩子,它们知道如何精打细算的过好日子。
或许,在接下来的竞争中,高帅富的美国汽车制造又将被日本汽车制造这个屌丝完成一次逆袭。世界第一的宝座,随时在等着下一轮的老大。但从另外一个方面说来,美国汽车制造这个高帅富当初可是用双手打出来的天下,他如果真的清醒过来,日本汽车制造或许真的会重回真正的屌丝行列。
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