日本缘何复活“零式”战斗机【2】

遭遇强敌

被迫进入历史博物馆

由于这种战机结构极其简单，造价极其低廉，在整个二战期间生产了10449架，给对手构成了极大威胁和伤害，也让对手高度重视此款战机。

中途岛大战中，美国缴获一架意外失事的完整“零式”战斗机后如获至宝，进行了针对性的研究，找到了该型战机高空垂直机动性能不足和俯冲速度缓慢等弱点。很快，“零式”战斗机的克星——“地狱野猫”战斗机出现了，这是专门针对“零式”战斗机的弱点设计而成的，不仅具有2000马力的超大功率，还装备了6把12.7毫米口径的机枪，引擎和驾驶舱都装有很厚的装甲板、防弹的挡风玻璃和有橡胶涂层的、自动封闭式燃料箱。

“地狱野猫”战斗机和“零式”的对战，就好像是德国坦克对波兰骑兵的屠杀，更大的火力和坚固的装甲让5300多架“零式”战斗机被击落。“零式”的空中海上霸权就此终结，最终沦为臭名昭著的自杀式人肉飞机，随着二战结束而进入了历史的博物馆。

唤醒记忆

执行地面侦察攻击任务

那么，日本为何要复活这款古董战机，并且要使用日本海上自卫队的航空基地呢？军事专家认为，“零式”战斗机作为主力装备再次列装日本海上战斗力量是“天方夜谭”。但是，如同美国在阿富汗反恐战场上重新少量启用P-51野马战斗机一样，运用此类螺旋桨战机高于直升机航速和飞行高度等优势，执行地面侦察攻击任务时，可以在离岛防卫中特别是在北方四岛等地冲突中，弥补现代战机航速过快、飞行高度过高、飞行成本过大的不足。这是“零式”复活唯一可能的军事用途。

但事实上，如同“出云”、“苍龙”等二战中战舰的名字在新式战舰潜艇上出现一样，“零式”的复飞，其政治意义远远大于可能存在的军事价值。那就是唤醒军国主义记忆，将更多的民众重新绑上战车，为其更极端的右翼化、掀起军国主义狂热、赢得更多选票支持做舆论准备。