外媒走进日产技术中心 揭秘新车专业伪装术【4】

幸运的是，本次试验只花费了几个小时，一辆新的逍客轿车就“诞生”了，外观非同寻常。设备间里路过的人也停下脚步，他们觉得大众能够接受这样的外观。

为了迷惑视眼，试验在模型外覆盖了一些车身，也创造了一些幻觉，制造出原本没有的东西。但是换个角度，对于专业人员来说，在最终版伪装车出炉之前，他们想隐藏些什么？

外媒上前去询问车辆评估工程师Peter Mote，他参与了Mk2 逍客车的伪装工作，他告诉我们：“我们想隐藏关键的设计线条以及特色形状，所以设计部可以帮到我们。比如说，这款新车逍客的轮拱位置线条比较锐利显眼，所以工作人员需要将其遮盖住。”

“到官方发布会那天，才算是新车的正式发布，所以在那之前，汽车还属于研发阶段。我们不能百分之百的确定车型的研发前景，所以工作人员要确保一切都在掌控之下，汽车的性能也要达到我们的最高标准。有些车型可能在上路几年后才会以一种形式发布，原型也会在主要路段和测试路段进行全天路试。”