外媒走进日产技术中心 揭秘新车专业伪装术【5】

Peter还称，“作为规定，我们不在公路上试车，但是有些设备比如导航系统和交通标志识别系统在允许路段是无法进行测试的。对于我们来说，想把车开到路上，得经过管理人员们的许可。我们对汽车的公路使用要求很严格，伪装等级必须得到所有管理者的认可。”

“如果我们路试时有被拍到，而且驾驶者也意识到了，我们就必须报告给安全部门。有时候会有很多人在外面坐着等，之后甚至跟着车跑来拍照。但因为在公共路段，我们也不好发现和控制。”

逍客小轿车打造完毕后，外媒记者在克兰菲尔德中心周围的路上试了试，又开到米尔顿凯恩斯去看看这么神秘的汽车到底能吸引多少注意力。毫无疑问，一些生产商在被拍到谍照后也并不总是就是坏事，相反，这样会引起公众对新车的兴趣。

几分钟之内，外媒记者就能感觉到周围的人们对这辆车很感兴趣。当我们停在米尔顿凯恩斯的滑雪区时，不断有路人停下来打量这些新的设计。好几个都拿出手机拍了照。