2014年07月23日13:07 来源:人民网
爱德克斯公司开发出了混合动力车(HEV)用再生协调制动系统“ESC再生协调制动系统”。与汽油车配备的现行系统相比,成本能够降低一半。 |
丰田技术开发公司(TTDC,总部:爱知县丰田市)展出了代替驾驶员操作油门和刹车的机器人。这种机器人可以根据设定的数值踩下油门和刹车的踏板,实现精确定量的驾驶试验。还可以用来检测改变踩踏力和时间时车辆的行为数据。
替代驾驶员操作油门和刹车。
致动器配置在驾驶员脚下。致动器的冲程为130mm,额定推力为200N,重18kg。控制单元重12kg。机器人目前仍在开发阶段,TTDC今后还计划开发可操作方向盘的机器人。设想的需求是汽车企业的车辆实验等。(未完待续)(日经技术在线!供稿)
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